3月上旬,國內的鋼管貿易市場延" />
雖然3月下旬的國內小口徑無縫鋼管價格出現了每噸100至200元的上漲,讓遇冷許久的中國鋼管貿易同當下的氣候一樣迎春開花,然而諸多分析認為,或只是短暫的“春天”。
3月上旬,國內的鋼管貿易市場延續弱勢,各品種厚壁鋼管有小幅下滑;但至中旬,鋼坯市場率先止跌反彈,而鐵礦石價格受環保、鋼廠限產影響則呈快速單邊下跌,鋼材價格以平穩為主;進至下旬,受冬奧會環保督察、河鋼限產消息的影響,京津乃至北方許多地區的小口徑無縫鋼管價格出現了每噸100元至200元的大幅上漲,而鋼坯全月累計每噸上漲了90元。
然而,針對國內小口徑無縫鋼管未來,諸多分析認為,目前出現了庫存、供給、市場需求等各方利好。
供給方面,據中國鋼鐵工業協會最近公布的粗鋼產量數據來看,基本呈下滑狀態,所以鋼材的供給壓力未顯著增強。如最新數據顯示,3月中旬,中鋼協會員企業的粗鋼日均產量164.92萬噸,環比下降1.92%;日均生鐵產量163.84萬噸,環比增長0.07%。業界分析認為,鋼材供給壓力不大的首要原因是市場價格下行壓力增加,鋼廠虧損負擔加重,抑制了鋼產量增長;次因“新《環保法》”已于今年1月1日實施,環保在今年的執行力度增強,關停限產的企業增多,這將在一定程度上為后期供應減輕壓力。
而市場需求則隨著天氣的好轉,呈現季節性持續增長。如工地陸續恢復正常施工,終端需求將明顯好轉。工地備貨積極性提升,部分貿易商補庫需求增強。另外,近來不斷出新的房地產政策利好,也在刺激房地產市場微調。如央行調整二套房貸款最低首付比例降至四成;財政部也出臺穩樓市新政,營業稅免征期從5年恢復至2年;而“一帶一路”文件出臺,基礎建設投資巨大,會帶來大量小口徑無縫鋼管需求。
有預測,“一帶一路”將帶動與新疆接壤的周邊6個國家約1800萬噸的建材需求。不僅如此,帶動鋼鐵企業走出去,推動鋼材間接出口都會對鋼貿有較大的支持力度。目前,中國中冶、馬鋼控股有限公司與FerrumCorp公司在中冶總部共同簽署了哈薩克斯坦每年100萬噸綜合鋼廠項目合資公司備忘錄,進展較快。此外,加大基礎設施建設投資仍然是穩經濟的必要手段,水利部門也表示,去年水利工程投資4880億元,今年將進一步增長。
不過整體而言,業內普遍預計小口徑無縫鋼管價格在4月將整體呈震蕩盤升走勢。長期而言,基于以下判斷,小口徑無縫鋼管價格很難持續上漲。首先,不少政策的著力點沒有刺激房地產新開工面積的擴大;其次,在原料價格疲弱的大背景下,小口徑無縫鋼管價格的反彈力度有限;再次,雖然短期外界因素推高鋼材價格,但長期來看,這些因素大多不可持續。因此,未來小口徑無縫鋼管價格仍將在震蕩中徘徊,且此周期會相當漫長。
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