經濟增速放緩，資本市場走弱，下跌已作出最直觀的的反映，而對小口徑鋼管市場而言，短期內需求拉動困難，商家觀望情緒較濃，市場下行壓力存在?，F今鋼市整體環境仍偏弱，原材料鋼坯價格維持平穩，期螺市場再度下跌，不過市場信心基本保持平穩，小口徑鋼管價格維持盤整態勢。
目前市場需求未有明顯釋放，小口徑鋼管價格尚不具備整體拉漲的基礎，歸其原因，主要由于商家缺貨所致，加之APEC會議北京及河北等地鋼廠停產使得供需矛盾得到緩解。但下游終端需求情況總體不佳，北方也逐步進入寒冷冬季，到時對建筑施工也帶來一定影響，使建筑鋼材需求量明顯減少，較難維持拉漲行情。
雖然10月份國內鋼鐵行業PMI指數為46%，較上月回升2.4個百分點，結束了之前的“兩連降”，但依然處于50%的榮枯線以下，行業景氣度低迷的局面依然延續，不過目前供應稍有緩解，10月份行業資金緊張，安排檢修的鋼廠明顯增加，10月全國粗鋼產量6988.06萬噸，日均產量225.4萬噸，環比9月份減少10.6萬噸，重點鋼廠減產效果開始顯現，預計11月份粗鋼產量仍有下降。
現已進入第四季度，多省數據顯示，年初GDP目標還有差距，面對較大經濟下行壓力，多地近期紛紛召開會議，多提到當前經濟下行壓力較大，并紛紛部署一系列穩增長措施，其中，狠抓投資和項目建設成為關鍵詞?；A建設多方提振，將促進后期鋼材需求。就鐵路方面來說，近期，發改委密集地批復了一批鐵路建設項目，總投資額超過2000億元。有了資金的保障，后期開工順利，鋼市采購密集，將很好的提振當地及周邊地區的鋼材需求。
目前情況來看，國內小口徑鋼管市場積極因素正在增多，鋼價也暫時處于上行通道，四季度鋼市供需矛盾或有緩解，但目前已經進入鋼材消費淡季，隨著氣溫的下降，北方市場工地開工減少，需求將會明顯萎縮，且寄托基建建設拉動內需也要中長期才能顯現，短期內也需求明顯釋放難以實現，小口徑鋼管價格繼續拉漲之路仍舊承壓。
